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No ano 2000, foi disputado o primeiro Campeonato Mundial ROTAX MAX Challenge (RMC), evento organizado pela BRP-ROTAX em conjunto com seus distribuidores em mais de 55 países. Este distribuidores enviam seus melhores pilotos que, ao final de suas seletivas, garantem a possibilidade de participar das Finais Mundias (World Finals). No ano de 2007 a BRP-ROTAX promoverá a 8ª Edição deste evento e o palco escolhido será a cidade de Al Ain nos Emirados Árabes Unidos, onde se reunirão os 216 pilotos melhores qualificados. ![]()
A final de 2001 acorreu em Langkawi (Malasia) e novamente teve um Sul-Africano como vencedor, Claudio P-Musso. ![]() A final de 2002, ocorrida em Janeiro de 2003, ocorreu no novíssimo o kartódromo Bridgestone Zwartkops Raceway, Pretoria (África do Sul) e em casa os Sul-Africanos fizeram valer novamente sua superioridade e ganharam tanto o campeonato de a pilotos acima de 18 anos, com Mark Cronje (irmão do campeão da 1ª edição do evento ocorrido em Puerto Rico/USA), como a Copa das Nações. O triunfo só não foi completo porque o japonês Kazunori Takahashi foi o campeão acima de 35 anos.
![]() A Final de 2003, disputada entre 20 e 24 de Janeiro de 2004, teve como palco o remodelado kartódromo Ghibli Raceway, localizado em Sharm El-Sheikh, recando paradisíaco do Egito. Desta vez foram disputadas as categorias MAXChallenge e Junior Max, totalizando um numero de 99 pilotos procedentes de de 37 países dos 5 continentes. ![]() A Final de 2004, que ocorreu entre 19 e 22 de Janeiro de 2005, em Lanzarote / Ilhas Canárias - Espanha, serviu para comprovar a supremacia sul-africana, que com o piloto Wesleigh Orr levantou mais um campeonato na categoria Senior, o quinto da África do Sul. ![]()
A final de 2005 foi realizada entre os dias 22 e 26 de Novembro. Duas mudanças primordias aconteceram: Primeiro na data, que normalmente era em Janeiro do ano seguinte e este ano ocorreu em Novembro do mesmo ano. Segundo, o evento que sempre foi realizado em diferentes locais, este ano retornou a Langkawi / Malasia, onde ocorreu a final de 2001. ![]()
A final de 2006 foi realizada no Kartódromo Internacional de Viana do Castelo, cidade do litoral norte português. O evento foi marcado por uma constante alterância entre chuva e tempo seco.
As três categorias que compõe o certame (MAX Junior, MAX Senior e DD2) tiveram disputas muito acirradas e desta feita a hegemonia Sul-Africana finalmente foi quebrada.
O mais interessante neste campeonato é que os motores utilizados devem ser selados, sendo que não é permitida nenhuma alteração do equipamento. Este fato por si só já garante a competitividade, pois todos pilotos estarão dispondo do mesmo power-pack. Por outro lado, também é assegurada a redução de investimentos, pois é mantida a confiabilidade dos motores ROTAX FR125Max. A ROTAX Brasil está trabalhando para viabilizar a seletiva Brasil do ROTAX MAXChallenge e mandar nossos melhores pilotos a representar nosso país no evento de 2007, que será realizado nos Emirados Árabes. |